Відео

I got mine yesterday ... it is my 3rd Tucson in a row ... before, I had german premium cars as company cars ... I would never ever get back to them again.

Bought a 2023 c2s in gt silver with sports design package. Best variant. Simply beautiful.

Extremely knowledgeable video ❤

نشاء مصانع مثل هذه المصانع بجميع المحافضات المملكه الاردنيه الهاشميه نفس المواصفات المدعومة بروبتات

Humanoid robots will soon be able to do some of these jobs.

Regardless of technology there’s still a lot of hand craftsmanship involved beautiful

산 정상에서 내려오는 길 연비 47km/L 트립을 기록했고, 평소 평지 고속도로에서 27km/L 연비를 120km 정도 주행중에 기록했습니다. 디젤 2.0. 한국에서. 속도는 100km 정도 속도를 유지했습니다. 에코모드입니다.

.чорны.свет .как.час.яказ.рес...с.актау.пачем.мне.адрес.незает...балдар.барса.150.000..просты.игра .20..35.31.ав..потом.я🎉❤🎉

🎉друзя.как..здорвия..р

Es cierto que todos los motores hyundai son tecnología mitsubishi?

if you want to buy one don't buy one made in Alabama US ou Mexico pls... Preferably made in Korea

Určitě je lepší si připlatit za brzděné vzpěry, jinak dostávají úchyty zabrat. Dále je lepší namazat klouby na vzpěrách, než to celé zastříkat olejem. Jinak ale dobrý návod.

Super diky vyzkousim. Wedecko je zazracny vynalez beztak vyleci i rakovinu hhh

please add subtitles...

S poslední větou maximálně souhlasím. Mít přednost a dostat přednost jsou naprosto odlišné věci. Toto by měla být mantra všech. Platí to i třeba u zipu. Když se zipuje, tak ano, auta mají dávat na přeskáčku přednost. To mají dávat, ale NESMÍ SI NIKDO TU PŘEDNOST VYNUCOVAT! Pokud se najde vemeno, který v zipu prostě nebude chtít pustit, tak ten z končícího pruhu nemá žádné právo si tu přednost vynucovat. Když je někdo imbecil a nepustí, tak holt je potřeba se s tím smířit a doufat, že takových buráků nejezdí po silnici mnoho.

5:41 "tramvaj má v silničním provozu vždy přednost v jízdě" Pěkná kokotina a mnoho imbecilů, kteří si toto myslí, tak hezky blokují provoz. Tramvaj má od ostatních vozidel pouze dvě přednosti, které nemá nikdo jiný, jinak se chová jako každé jiné vozidlo. 1) má přednost na přechodu 2) má přednost, pokud ve stejném směru křižuje vozidlo ve stejném směru (příklad, který hned po tomto blábolu následuje) Je to každopádně blábol a nejednou jsem zažil, kdy imbecil, který si toto říká, tak dává přednost tramvaji, i když je dotyčný na hlavní a tramvaj na vedlejší (nebo dokonce když tramvaj jede z pěší zóny). Pěkně dementní a ty to tu ještě učíš...

5:37 Proč by auto mělo jako třetí? Využije toho, že tramvaj zablokuje přechod a pojede současně s tramvají. Je to to samé, jako když máš tu jednu z předchozích křižovatek, kdy dvě auta jsou na hlavní, jedno odbočuje doprava a druhé doleva (z hlavní do hlavní). Také pojedou současně a nebude to vlevo čekat, až to vpravo od něj odbočí k němu do hlavní a pak až projede.

:D už jsem zažil, kdy mi děda tvrdil, že na parkovišti má přednost (zleva), protože je na hlavní :D

1:36 Ale hovno, V případě té Téčkové křižovatky bez označení je dokonce přesně zákonně dané, jak kdo má projet. Vycházím z tvého obrázku: 1. V případě že by červené vozidlo jelo rovně, tak má jednoznačně přednost a jede si. Potom tedy jede kamkoliv modré a pak až zelené. 2. Případ, když červené vozidlo odbočuje doprava (jak to máš na obrázku), tak je to šílené, ale podle zákona to má vypadat takto: Řeší se tento problém: červené vozidlo má sice přednost zprava, ale NESMÍ křižovat zelené vozidlo, protože ono má přednost, protože červené odbočuje doleva a křižuje mu cestu modré vozidlo MUSÍ dát přednost červenému zelené vozidlo MUSÍ dát přednost modrému Proto tato situace má vzorové řešení: 1) červené vozidlo si najede doprostřed křižovatky tak, aby neblokovalo zelené vozidlo a zastaví 2) modré vozidlo tedy už nemá červené vozidlo zprava a může tedy jet stylem, že objíždí červené vozidlo, které stojí uprostřed křižovatky 3) zelené vozidlo už nemá modré vozidlo zprava a může tedy projet křižovatkou 4) červené vozidlo dokončí manévr a projede křižovatkou jako poslední Takže červené vozidlo sice VJEDE DO KŘIŽOVATKY jako první, ale projede křižovatkou jako poslední Je to šílená situace, ale dává logiku. Nicméně nevěřím, že kdy někdy toto všichni dodrží a skutečně takhle všichni projedou. V momentě, kdyby se v reálu totiž to červené rozjelo do křižovatky a zastavilo tam, tak ti dva na něj začnou mávat, troubit, začnou ho pouštět a toho modrého rozhodně nenapadne, že má právě on projet křižovatkou jako první. Je to tak netradiční situace, že toto zná tak 1% řidičů.

Which between us relations in work .........

Podívejte se na výrobní proces vozů Škoda - ua-cam.com/video/yrOCbeWjQVA/v-deo.html

Otáčky musíte poslouchat. Není jasné pravidlo kolik. Turbo motor atmosféra nebo diesel u každého je to jinak. Spíš záleží jak dáte spojku do tahu a jak jí pak rychle pouštíte. Hlavně opatrně žádný učený z nebe nespadl chce to cvičit málo platný 🙂

Meth heads putting these things together

Super, ďakujem za video, pomohlo pri učení na autoškolu ❤

❤Luxury Car 🎉

🚘👔

look how thin those doors and panels are

Kde je plyn kde je spojka a kde je brzda

Super interesting. The fact that Hyundai has their own steel manufacturer (Hyundai Steel) is such an advantage for reducing costs and for the ease and simplicity of vertical integration. Excellent tour, thanks for the post.

No hezké, ale otevírá se to bez nářadí. Po vyklopení klíče stačí za tu krytku baterie / výstupek táhnout nahoru a je to.

Just both a hibrid 4x4 premium Tucson 2024. Love the car insite out.

what are the names of each model meaned? Enyaq? yucky!

bro please we are not stupid's we need to see what happening without commenting by you thanks everything is clear

It is called PORSCHE, OK? Not Porsch. Please be respectful. You are talking about 'probably' the best car in the world.

Where are the big boobs? Was this a trick?

C'est magnifique de les voir oeuvrer avec tant de précision! Le seul inconvénient concernant les Yaris Hybrides , les batteries sont beaucoup trop petites , conséquences: de nombreuses interventions dans l'année pour les recharger...... si vous ne roulez pas assez. Avant, avec les mêmes modèles, je n'ai jamais eu de souci car les batteries étaient plus conséquentes. C'est vraiment une grosse déception et une énorme erreur du constructeur.

Sono delle belle macchine fatte bene e costano . Pero anno delle imperfezioni e difetti . Ho una BMW x1 25e plugin xdrive di giugno la uso poco avendo fatto solo 5700 km e questo inverno ho notato che i fari led anteriori si sono appannati e in montagna si sono formati cristalli di ghiaccio e il fanalino posteriore dx si e appannato tutto fatto foto e filmati andato concessionaria BMW la loro risposta e stata si sono asciugati e non li cambiamo . Ho chiesto un documento scritto che quello che affermano sia veritiero hanno detto no vanno bene così... Gli ho risposto che la bmw rilascia una garanzia totale per qualsiasi problema . Se con il tempo si ossidano i contatti e mi va in tiltimpianto elettrico ve ne lavate le mani .. MA BMW GERMANIA sa di quetti problemi hai fari led sapendo che ogni faro costa circa 2400 euro e la macchina mi e costata 58000 Mila euro ho fatto anche assicurazione BMW e la best 5.. la garanzia e totale sapete dirmi ha chi mi posso rivolgere attendo grazi mille ..

The problem is not the quality and precision of the build of the car. The problem lies with the components and the complex systems that are required to achieve the performance. Presumably if one can afford the cost of the car £10000 for a new computer after 20000miles will not be a problem.

Y headlight were bumper so posed to b? Lites grill look stupid, n that's were headlight posed to b

The Terminator

Diky, hodne mi to pomohlo. Akorat mi pak prestala svitit zarovka smeroveho svetla😅 No co, jdu to rozebrat znovu.

While Toyotas have a commendable record of quality, our early 2000 Camry was one built during a period of rapid production expansion, and their Quality Control did not keep up with their production. At about 160,000-km the head bolts pulled out of the engine block. As soon as I rolled in, the Service Manager immediately diagnosed the problem, as his Camry had the exact same problem... $2,400.00 later new head bolt threads were machined into the block, and new head bolts installed... At 200,000-km the transmission failed, and this was after a transmission flush at the 160,000-km service and regular dealer maintenance more frequently than recommended throughout the car's history... Of course Toyoda did nothing to cover these repair costs... It was clear our car was properly maintained and well looked-after, and that the failure was due to an inherent flaw with the engine block...

Does Toyota still produce RAV4's and Camrys in Russia since Russia attacked the Ukraine? I thought many companies from western nations stopped dealing with Russia and shut down their manufacturing in Russia?

S touto obuvi te od zkousek vyhodi...co to je..instruktor😢😢😢

S touto obuvi te id zkousek vyhodi...co to je..instruktor😢😢😢

Co ty boty😅😂

You misspoke at the beginning of your video. BMW did not purchase Bentley, they purchased Rolls Royce, created a new factory, and that is where new Rolls Royce cars are made. Bentley is part of the VW/Audi/Porsche/Bugatti group, which is why 12 cylinder Bentleys are referred to as having a W12, which was a VW invention a few decades ago, merging two V6s together. So in short, a Bentley is a really fancy Audi, and a Rolls is a really fancy BMW. Fun fact, Bentley is the more authentic of the two, Bentleys are still made in the same factory as always, not Rolls.

Hned první křižovatka. Pokud jsou v každém směru dva pruhy a středový pás. Tak byť jsou pravidla taková jaká jsou jsou nesmysl. Ve staré autoškole se na takových to křižovatkách objíždělo (levým bokem)nikoli míjelo (pravým bokem). A má to svou velkou logiku. Bohužel pravidla jsou jaká jsou a dodržovat se musí. Ale je to jedno z těch pravidel conje nesmyslných, ale holt se pravidla sjednotila aby nebyli na křižovatkách výjimky. Každopádně zde by mělo správně odbočovat modré vozidlo a to zelené špatně. Ale říkám pravidla hovoří jasně i když nesmyslně😮

automat pico

Používam tento spôsob už niekoľko rokov a funguje to..